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Carril bici

14 diciembre, 2020

Existe una línea de pensamiento único mediática y política muy extendida actualmente, ligada a la manera de entender la bicicleta y su utilización en un entorno urbano, consistente en negar toda discrepancia o comportamiento alternativo. Este pensamiento único pretende relacionarse, en el contexto de emergencia climática y sanitaria actual, con la necesidad urgente de fomentar desde hoy mismo

31 octubre, 2020

Malos tiempos para quienes pensamos diferente, para quienes miramos la movilidad ciclista en las ciudades desde un prisma más amplio y que no nos resignamos a circular sólo por donde nos deje el camino de pintura roja mientras los coches perpetúan la usurpación de la mayor parte de un espacio público que pagamos todos. Aunque

2 agosto, 2020

Desde que en 2015 nació Madrid Ciclista se ha reactivado el activismo ciclista en la ciudad de Madrid. Hay grupos que han sentido que el árbol en el que se apoyaban ofrece menos sombra y se han utilizado algunas prácticas algo deshonestas para tratar que la representación ciclista sea única. Desde aquí queremos hacer una

18 mayo, 2020

Madrid Ciclista lanza la campaña #SimónDice para informar de la normativa y recomendaciones para circular en bici, ante el aumento del tráfico en la desescalada del coronavirus y la pasividad del Ayuntamiento de Madrid. Los miembros de Madrid Ciclista consideran que es un momento clave para la difusión de estas recomendaciones basadas en estudios científicos. La bicicleta es un vehículo

18 mayo, 2020

Manuel Jabalera es coordinador y coautor del informe elaborado por la Asociación Nacional de Búsqueda y Salvamento (NASAR) con recomendaciones para los municipios ante la desescalada por el Coronavirus. Hemos tenido la ocasión de entrevistar a Manuel Jabalera, coordinador y coautor del informe «Recomendaciones municipales de movilidad ante la desescalada por COVID-19» de la Asociación

28 abril, 2020

Un equipo multidisciplinar de 12 expertos recomienda no usar carriles bici para desplazarse por las ciudades. El documento menciona entre otras medidas, que la circulación por vías ciclistas segregadas no permite las distancias de seguridad frente al contagio aconsejadas por el Ministerio de Sanidad. El equipo multidisciplinar de 12 expertos coordinado por Manuel Jabalera Rodríguez

9 marzo, 2020

A todos nos suenan esos mantras cuyo origen se pierde en los años. Afirmaciones que relacionan el reducido número de bicis en nuestras ciudades con la falta de carriles bicis que nos aíslen del supuesto peligro mortal de pedalear a través de las mismas.   ¿Quién no ha escuchado alguna vez eso de “carril bici

Si has entrado en este artículo es porque tendrás dudas sobre el lugar que deben ocupar las bicicletas en una ciudad como Madrid, a fin de cuentas en twitter hay mucha pelea y no te queda claro dónde posicionarte. Por eso compartimos las razones que necesitas para circular por el carril bici. Te gusta poner

22 agosto, 2018

Vehículo en una vía exclusiva En esta serie de artículos he intentado entender en qué consiste el “Modelo København”. Entre sus ventajas podríamos citar las siguientes: El uso de la bici como medio de transporte urbano está muy asentado social y culturalmente. Fluidez del tráfico motorizado y del transporte colectivo en las zonas centrales de