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movilidad peatonal

15 junio, 2020

La autonomía se define como la facultad de obrar según el criterio propio, con independencia de la opinión o el deseo de otros. Desde que nacemos comenzamos siendo dependientes en todas las facetas de la vida y conforme crecemos obtenemos herramientas para ser cada vez más autónomos. Esto aplica tanto a nivel de desarrollo motor

18 mayo, 2020

Madrid Ciclista lanza la campaña #SimónDice para informar de la normativa y recomendaciones para circular en bici, ante el aumento del tráfico en la desescalada del coronavirus y la pasividad del Ayuntamiento de Madrid. Los miembros de Madrid Ciclista consideran que es un momento clave para la difusión de estas recomendaciones basadas en estudios científicos. La bicicleta es un vehículo

18 mayo, 2020

Manuel Jabalera es coordinador y coautor del informe elaborado por la Asociación Nacional de Búsqueda y Salvamento (NASAR) con recomendaciones para los municipios ante la desescalada por el Coronavirus. Hemos tenido la ocasión de entrevistar a Manuel Jabalera, coordinador y coautor del informe «Recomendaciones municipales de movilidad ante la desescalada por COVID-19» de la Asociación

3 mayo, 2020

Estos primeros días de mayo de 2020 están siendo un despertar para muchas personas. Sin reflexionar demasiado, recuperan el espacio público que les ha sido negado durante los casi 50 días de confinamiento por covid-19. Con la desescalada vemos la ciudad de una manera diferente. Tenemos restricciones horarias, sí, pero podemos volver a salir. Guardando

14 junio, 2019

La Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), mediante acuerdo de Junta de Gobierno de 26 de marzo de 2019, ha aprobado por unanimidad sus “Recomendaciones sobre espacios públicos urbanos y modos de desplazamiento”. Para la elaboración de estas recomendaciones se celebró una jornada de reflexión y debate en la que participaron diversas entidades. En

22 agosto, 2018

Vehículo en una vía exclusiva En esta serie de artículos he intentado entender en qué consiste el “Modelo København”. Entre sus ventajas podríamos citar las siguientes: El uso de la bici como medio de transporte urbano está muy asentado social y culturalmente. Fluidez del tráfico motorizado y del transporte colectivo en las zonas centrales de