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París

22 agosto, 2018

Vehículo en una vía exclusiva En esta serie de artículos he intentado entender en qué consiste el “Modelo København”. Entre sus ventajas podríamos citar las siguientes: El uso de la bici como medio de transporte urbano está muy asentado social y culturalmente. Fluidez del tráfico motorizado y del transporte colectivo en las zonas centrales de