Desde Madrid Ciclista observamos con ilusión cómo poco a poco muchas ciudades se están sumando a la opción de implementar en sus calles los llamados ciclocarriles 30 (CC30). Estos carriles cuentan habitualmente con una señalización característica: el sharrow. El término procede de la contracción anglosajona de las palabras “share” (compartir) y “arrow” (flecha) y se
¿Por qué hemos solicitado la reposición de los ciclocarriles? El pasado 27 de mayo, el Ayuntamiento de Madrid emprendió la medida de refuerzo del transporte público basada en ampliar la red de carriles bus en 45 km adicionales de forma provisional. Esto aplica a 37 vías de 17 distritos. Una medida necesaria que esperamos que
¿Quién no se ha parado angustiado en un cruce porque no sabía hacia dónde continuar yendo a una cita con el tiempo justo? ¿Nunca te has sorprendido al descubrir que esas dos calles confluían en una misma plaza? ¿Alguna vez has intentado seguir la ruta de un navegador o de un servicio web en bicicleta
Madrid Ciclista lanza la campaña #SimónDice para informar de la normativa y recomendaciones para circular en bici, ante el aumento del tráfico en la desescalada del coronavirus y la pasividad del Ayuntamiento de Madrid. Los miembros de Madrid Ciclista consideran que es un momento clave para la difusión de estas recomendaciones basadas en estudios científicos. La bicicleta es un vehículo
Manuel Jabalera es coordinador y coautor del informe elaborado por la Asociación Nacional de Búsqueda y Salvamento (NASAR) con recomendaciones para los municipios ante la desescalada por el Coronavirus. Hemos tenido la ocasión de entrevistar a Manuel Jabalera, coordinador y coautor del informe «Recomendaciones municipales de movilidad ante la desescalada por COVID-19» de la Asociación
El “Modelo Madrid” de circulación ciclista permite garantizar las condiciones que evitan la propagación de la enfermedad COVID-19. En el “Modelo Madrid” las bicis circulan como vehículos de pleno derecho ocupando completamente su carril y no tienen ninguna limitación especial para ocupar otros carriles ya sea para adelantar, tomar un giro o simplemente mantenerse alejado
Un equipo multidisciplinar de 12 expertos recomienda no usar carriles bici para desplazarse por las ciudades. El documento menciona entre otras medidas, que la circulación por vías ciclistas segregadas no permite las distancias de seguridad frente al contagio aconsejadas por el Ministerio de Sanidad. El equipo multidisciplinar de 12 expertos coordinado por Manuel Jabalera Rodríguez
En Madrid no hay bicis. Lo que sí hay es una enorme cantidad de vehículos de todo tipo que abarrotan las avenidas principales, taxis y VTC’s en una proporción desaforada, camiones y furgonetas de reparto que colapsan las calles del centro aún con restricciones, los que circulan a toda velocidad por las despejadas calles de
Como decía en el anterior artículo, voy a analizar los aforos que he hecho en calles sin ningún tipo de infraestructura ciclista segregada los días 19 y 24 de septiembre de 2019. Cinco en Salamanca, cuatro en Arganzuela Los aforos del barrio de Salamanca fueron hechos el 19 de septiembre (jueves), uno detrás de otro.
Eso es lo que pensaba cada vez que me desplazaba por la ciudad en bici, especialmente en los recorridos al trabajo, repitiendo siempre la misma ruta. Sin embargo mientras fregaba los cacharros veía desde la ventana de la cocina como iban y venían bicis calle arriba y abajo (sobre todo abajo). Conocía la existencia de
The video above is boring. Shot from a foldable bike in one of the busiest avenues in the city, nothing interesting happens. Like her, thousands of cyclists go to work, to school, shopping in a city where they have the same rights as car drivers: they can use the full lane, riding in the center
¡Volvemos a revolucionarnos! Venid con nosotras a la tercera «Re-Vuelta». Un paseo en bici por el centro de Madrid en el que hablaremos de mujeres que fueron importantes para el feminismo en la capital. Es una actividad para todos los públicos: ven con amigas, con tu hermano, con tu prima, con tu padre o con
