En Madrid Ciclista hemos sentido mucho el reciente fallecimiento de John Forester cuya obra, “Effective Cycling”, explica tan bien los principios del ciclismo integrado en el tráfico. Como pequeño homenaje traducimos aquí el artículo publicado en https://cyclingsavvy.org/ con permiso de su autor, John Schubert, miembro de la American Bicycling Education Association. Imágenes reproducidas con permiso
¿Quién no se ha parado angustiado en un cruce porque no sabía hacia dónde continuar yendo a una cita con el tiempo justo? ¿Nunca te has sorprendido al descubrir que esas dos calles confluían en una misma plaza? ¿Alguna vez has intentado seguir la ruta de un navegador o de un servicio web en bicicleta
Madrid Ciclista lanza la campaña #SimónDice para informar de la normativa y recomendaciones para circular en bici, ante el aumento del tráfico en la desescalada del coronavirus y la pasividad del Ayuntamiento de Madrid. Los miembros de Madrid Ciclista consideran que es un momento clave para la difusión de estas recomendaciones basadas en estudios científicos. La bicicleta es un vehículo
Manuel Jabalera es coordinador y coautor del informe elaborado por la Asociación Nacional de Búsqueda y Salvamento (NASAR) con recomendaciones para los municipios ante la desescalada por el Coronavirus. Hemos tenido la ocasión de entrevistar a Manuel Jabalera, coordinador y coautor del informe «Recomendaciones municipales de movilidad ante la desescalada por COVID-19» de la Asociación
El “Modelo Madrid” de circulación ciclista permite garantizar las condiciones que evitan la propagación de la enfermedad COVID-19. En el “Modelo Madrid” las bicis circulan como vehículos de pleno derecho ocupando completamente su carril y no tienen ninguna limitación especial para ocupar otros carriles ya sea para adelantar, tomar un giro o simplemente mantenerse alejado
Estos primeros días de mayo de 2020 están siendo un despertar para muchas personas. Sin reflexionar demasiado, recuperan el espacio público que les ha sido negado durante los casi 50 días de confinamiento por covid-19. Con la desescalada vemos la ciudad de una manera diferente. Tenemos restricciones horarias, sí, pero podemos volver a salir. Guardando
Un equipo multidisciplinar de 12 expertos recomienda no usar carriles bici para desplazarse por las ciudades. El documento menciona entre otras medidas, que la circulación por vías ciclistas segregadas no permite las distancias de seguridad frente al contagio aconsejadas por el Ministerio de Sanidad. El equipo multidisciplinar de 12 expertos coordinado por Manuel Jabalera Rodríguez
A todos nos suenan esos mantras cuyo origen se pierde en los años. Afirmaciones que relacionan el reducido número de bicis en nuestras ciudades con la falta de carriles bicis que nos aíslen del supuesto peligro mortal de pedalear a través de las mismas. ¿Quién no ha escuchado alguna vez eso de “carril bici
En Madrid no hay bicis. Lo que sí hay es una enorme cantidad de vehículos de todo tipo que abarrotan las avenidas principales, taxis y VTC’s en una proporción desaforada, camiones y furgonetas de reparto que colapsan las calles del centro aún con restricciones, los que circulan a toda velocidad por las despejadas calles de
Como decía en el anterior artículo, voy a analizar los aforos que he hecho en calles sin ningún tipo de infraestructura ciclista segregada los días 19 y 24 de septiembre de 2019. Cinco en Salamanca, cuatro en Arganzuela Los aforos del barrio de Salamanca fueron hechos el 19 de septiembre (jueves), uno detrás de otro.
Eso es lo que pensaba cada vez que me desplazaba por la ciudad en bici, especialmente en los recorridos al trabajo, repitiendo siempre la misma ruta. Sin embargo mientras fregaba los cacharros veía desde la ventana de la cocina como iban y venían bicis calle arriba y abajo (sobre todo abajo). Conocía la existencia de
Las mujeres de Madrid Ciclista estamos muy indignadas con un artículo de El País firmado por Miguel Ángel Medina. Queremos explicar por qué noticias como esta son las que aumentan aún más la brecha de género en el uso de la bici. Brecha que, aunque existe, es un asunto bastante más complejo que la frase
